DCE EPAS500 Competition. Electrisch power steering system voor extreme sport-, race- en offroad auto’s. IP67. 90 Nm assist.
DCE EPAS500 Competition. Electrisch power steering system voor extreme sport-, race- en offroad auto’s. IP67. 90 Nm assist.
€3,699.00 excl. BTW | €4,475.79 incl. BTW
ALBI Engineering is dealer van DC Electronics EPAS kits. DCE heeft stand alone electric power-assisted steering systems (EPAS) ontwikkeld voor race- en straatauto’s.
Werking:
• Het EPAS systeem wordt in-line gemonteerd of vervangt de huidige kolom
• In-line voorzien van electro motor en torque sensor
• De torque sensor registreert de kracht uitgeoefend door de coureur
• Dit signaal wordt verwerkt in de EPAS ECU en bepaalt de kracht van de electromotor
• Sterker inwendig materiaal en aangepaste overbrengingen
Voordelen:
• Veel meer torque (3-4x) beschikbaar dan ‘straat’ systemen, vaak maar 25-30Nm en plastic vertandingen. De EPAS500 heeft 80Nm en metalen vertanding
• Geen hydraulisch systeem, pomp, reservoir, slangen, etc
• Lichter dan hydraulisch systeem
• Geen vermogenverlies door hydraulische stuurpomp
DCE EPAS500 Competition
Lichtgewicht, power steering system voor extreme sport-, race- en offroad auto’s. I.v.m. de standaard EPAS500 is de Competition versie ook speciaal gemaakt voor extreme omstandigheden (IP66) zoals open cockpits en powerboats. Ook staan er standaard 5 mappingen in en kan eventueel met software aangepast worden.
Highlights include:
• IP66 Rated for use in harsh environments.
• Built in anti-vibration mounts on the ECU.
• Simplified wiring harness for easy integration.
• 5 user-tuneable steering maps via the free software, selectable via rotary switch
Product: EPAS500M MGU + EPAS500CE Competition Ecu + EPAS500CH Competition wiring
Weight ECU + Motor: 7.3Kg
Max Assist: 90 Nm
Max current: 60 Amp
Motor rated power: 400 Watt
Adjustable Steering Maps: 5
Programmable or Fixed Maps: 5 x driver selectable steering maps via rotary switch
Built in communication port, status LED and Anti-Vibration mounting feet.
IP66 rated
Speed Sensitive: No
CAN BUS Connectivity: No
MGU Input Spline Pattern: 17mm x 36 (11/16” x 36)
MGU Output Spline Pattern: 21.16mm x 20
Optioneel is een Comms kabel om de 5 mappingen aan te passen met software.
De koppelingen zijn prima geschikt om te lassen.
Eventueel is ook een kruiskoppeling voor ingaande as (€ 175.- excl btw) leverbaar, maar beter om daar de rechte koppeling te kiezen.
CAD tekeningen bij ALBI op te vragen!
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.